Home

De ce se strica discurile de frana

Discurile compozite pot ajunge si la temperaturi de peste 1000 de grade Celsius fara a se deforma sau strica, deci avand durabilitate, rezistenta la oboseala ridicata si putere de stopare, toate venind cu un cost, ce depasesc cu mult discurile conventionale De stricat, se strica discurile de frana. Adica se ovalizeaza repede. Fie ca circuli cu masina pe timp de ploaie, franezi brusc si intri intr-o balta sau pasaj cu apa mare, ceea ce duce la o schimbare brusca de temperatura a discului incins. Sau, pur si simplu, franezi si dai cu roata intr-o groapa. Asa ajungi cu discuri de frana abia montate. Sistemul de franare este un mecanism complex, alcatuit din pompa de frana, discurile si placutele de frana si conductele ce transporta lichidul de franare catre roti. Placutele de frana sunt supuse unui grad mare de uzura, datorita folosirii repetate si reprezinta unul dintre elementele ce se vor uza cel mai repede In sistemul de franare al unui vehicul, etrierul aplica o presiune pe placuta de frana si aceasta se apasa pe discul de frana. Discurile de frana deformate apar atunci cand etrierul si placuta aplica o presiune inegala sau cand discul devine atat de fierbinte incat metalul se distorsioneaza

Si daca placuta se uzeaza, acele nituri vor intra in contact cu discul de franare. Si asta duce la santurile de mai sus de care ziceam, care vor strica discurile. Niturile care tin ferodo-ul fix pe placuta de otel vor sapa in disc. Ce trebuie sa retinem. Daca schimbam placutele de frana la timp, discurile ne vor tine 2-3 schimburi de placute Ceea ce face ca discurile sa se incinga foarte tare, in unele cazuri chiar se inrosesc. Dupa care, la randul sau, se incinge etrierul foarte puternic, iar acest lucru face ca lichidul de frana, care este un lichid pe baza de apa, sa inceapa sa fiarba in primii 5-10 cm din furtunele de frana. Si prin fierbere, apar bule de aer in sistem

Ce sunt discurile de frana si ce rol au? - DailyDrive

  1. 10 lucruri care se strica la masina daca nu mergi cu ea. Cum pot crapa discurile de frana chiar daca sunt noi si in ce conditii cedeaza injectoarele Adevarul Multi soferi considera ca isi pot abandona masinile in garaj sau parcare, uneori cu lunile, iar apoi se pot urca in ele si pot pleca fara probleme la drum
  2. Discurile de frana se schimba de obicei intre 40.000 si 50.000 de kilometri, chiar daca unii meseriasi vor incerca sa te convinga ca acestea pot rezista chiar si 100.000, sau ca trebuie sa il schimbi doar cand ajunge la jumatatea din grosimea initiala.. Dar cum recunosti un disc uzat? Ei bine, destul de simplu. In primul rand, poti verifica punand degetul pe suprafata de frecare, spre margini
  3. Sefii de la Audi rad, cel mai probabil, in hohote. Cum arata noul BMW Seria 4 pus langa S5 Masina lansata pe piata in urma cu 60 de ani a primit o noua editie speciala. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale Masina care face VW Jetta sa para din secolul trecut a primit o versiune cu 290 CP. Cum arata in realitate Toata lumea se inghesuie sa o cumpere
  4. salut frate am o întrebare: De ce masina care se află staționata într-o panta/coborâre si se află în punctul mort cu frână de mana trasă.. o i.a la vale.nu inteleg cum trebuie sa fie : mașină cand este staționata la vale..băgata in punctul mort s.au in treapta 1 si frână de mana trasă..
  5. 6. Discurile de frana. Ruginesc si de multe ori se sudeaza de placute si de etrier, iar atunci cand vrem sa miscam masina, auzim niste pocnituri care nu prea sunt bune. Cand masina circula, discurile se mai curata si in acelasi timp se si uniformizeaza. Dar daca stau, ruginesc
  6. In cazul etrierelor de pe puntea spate, cel mai des se strica sistemul care actioneaza frana de mana. Frana de mana trasa prin cablu de la menta din habitaclu este conectata de niste parghii de pe etrier. Acestea sunt trase inapoi de niste arcuri puternice, astfel incat atunci cand lasam maneta de frana sa se elibereze si presiunea de pe placute
  7. Uleiul era pe atunci de proasta calitate si segmentii se toceau in timp. Partea proasta este ca la fiecare 3 segmentari era nevoie si de camasi noi, acestea fiind tocite la randul lor de segmenti. Cam ca la discuri si placute: schimbam 3-4 seturi de placute pana sa schimbam discurile de frana. Acum insa, lucrurile au evoluat

Video: Frane auto: cum functioneaza si din ce este compus

Si daca placuta se uzeaza, acele nituri vor intra in contact cu discul de franare. Si asta duce la santurile de mai sus de care ziceam, care vor strica discurile. Ce trebuie sa retinem . Daca schimbam placutele de frana la timp, discurile ne vor tine 2-3 schimburi de placute Discul de ambreiaj: se afla montat intre volanta si placa de presiune si are in acelasi timp mijlocul (butucul) pe axul de la cutia de viteze.In acest mod transmite puterea de la volant la cutia de viteze. Modul de fuctionare al discului de ambreiaj este poate partea cea mai interesanta din tot acest sistem Ca urmare, frecarea placutelor pe discurile de frana incetinesc sau opresc masina. Cand iei piciorul de pe pedala de frana, presiunea din sistem scade si supapa din pompa centrala de frana revine la pozitia initiala, permitand placutelor de frana sa se retraga si sa elibereze discul Nu imi mai tine Frana pe Disc. Am aerisit frana de pe spate (magura louise) iar inainte de asta, am scos placutele si discul de langa etrier. Dupa ce am aerisit frana, am sters uleiul curs pe etrier dar nu am degresat cu vreo substanta. Practic, era doar o pelicula foarte subtire dar nu exces vizibil. Dupa un timp de mers cu bicicleta, frana nu. patit si eu asta.deja m-am resemnat.orice mers mai sportiv ovalizeaza imediat discurile, mai ales daca si drumurile sunt cum se prezinta nu este nimic ciudat si de mirare. daca mergi mereu blana cu masina si franezi in scurt este evident ca acele discuri sunt supuse la niste temperaturi serioase, la fel daca esti mereu cu piciorul pe frana.

De ce se strica placutele de frana BMW E46 Placut

De ce trepideaza masina cand franati? - DailyDrive

⚙️ De ce se strica transmisia finala ⚠️. 1. ai pierdut uleiul din transmisia finala si ai mers fara ungere. 2. cand ai completat sau ai schimbat uleiul la transmsia finala ai facut plinul . In mars volumul uleiului a crescut si a deformat elementele de etansare. Ai pierdut uleiul fara sa stii si ai ajuns la punctul La fel, daca nu se raporteaza clasamentul la numarul total de soferi si de soferite (eventual si in timp real, ia uitati-va pe drum ce raport este intre numarul de soferi si numarul de soferite la volan si o sa vedeti un raport de 1/7-1/10, eventual si dupa numarul de km condusi de barbati vs. nr. de km condusi de femei), altfel nu poti sa faci. Dacă plecaţi din oraş pentru mai mult de şase luni trebuie să va gândiţi ce se va întâmpla cu maşina voastră. Asta pentru că exista câteva lucruri care se pot strica la o maşină daca nu circuli cu ea în mod constant. Iată ce se poate strica la o maşină dacă nu este folosită pentru o perioadă mai mare de timp: 1

Cand ti-ai schimbat ultima data discurile si placutele de

Cum se schimba discurile de frână si placutele de frana din față pe VW Passat B6 | AUTODOC Tutorial HDTop brand care produc discurile de frână si placutele d.. DELPHI. Compania folosește cele mai înalte tehnologii pentru producerea discurilor de frână, ceea ce îi conferă un loc printre liderii de pe piața mondială. Discurile oferite de DELPHI vin în 5 tipuri diferite de turnări și configurații: discuri cu conținut ridicat de carbon. discuri tăiate și găurite

Probleme ale sistemului de franare: de ce tremura volanul

mitul asta cu frane incinse si apa nu tine, discurile sunt din fonta, crapa, se sparg dar nu se deformeaza. nu de la variatii de temperatura. Aliajul e spe.. Acest segment de frane pe disc ofera si posibilitatea upgrade-urilor, mentionand la acest capitol discurile ce pot fi inlocuite cu usurinta. Astfel, poti alege intre discuri de 160 de mm, 180 sau 185 mm si chiar de 203 mm. Daca doresti sa pastrezi o greutate scazuta sistemului de franare, afla ca discurile mai mari o sa cantareasca intotdeauna. Placutele si discurile de frana fac si ele parte din categoria pieselor consumabile, insa uzura lor depinde si de stilul de condus si de drumurile pe care le faci de obicei. Practic, ele se uzeaza daca sunt folosite, adica daca pui frane bruste si dese, iar ele pot fi evitate daca ai un stil de condus prudent De preferat este sa anticipam ceea ce se intampla in trafic si sa franam lin. Un astfel de stil de condus, cu franari bruste si violente dauneaza masinii. Inevitabil discurile de frana si placutele se vor uza si vei ajunge sa consumi si mai mult combustibil Distributia nu se schimba mai niciodata, poate daca se strica motoru, dara poti schimba cureaua de distributie, asta e cu totu altceva , iar placutele de frana te uiti la ele cu o lanterna ceva si vezi cat mai au pana la metal.Placutele is prinse pe o alta placa de metal, poti face diferenta intre placuta aia si metal asa vezi cat de uzate is, asta in cazul in care nu ai senzor la placute

10 lucruri care se strica la masina daca nu mergi cu ea

Iată 5 motive pentru care maşina poate să vibreze în mers. Atunci când ai o maşină pentru mai mult timp este inevitabil să nu ajungi la un moment în care aceasta are probleme. Unul dintre cele mai deranjante simptome este atunci când, în timpul rulări, simţi vibraţii care vin dinspre compartimentul motor sau dinspre punţile maşinii -Bateria ce se descarca repede. -Discuri si placute de frana bune de aruncat la tomberon! Kia Sportage 3 are discurile de frana si placutele subdimensioante,pare imprutate de la Ceed dar masina este cu cateva sute de kilograme mai grea.Uzura lor este destul de rapida asa ca nu te infige tare in pedala de frana si adopta un stil de condus. Daca masina incepe sa traga intr-o parte in timpul franarii, verifica discurile de frana si placutele. Daca pe suprafata discurilor apar portiuni in care discul nu este plan, inseamna ca ele trebuie schimbate. Uita-te sub masina si vezi daca gasesti urme de lichid de frana. Daca unul din discuri nu este apasat uniform de placute, atunci masina. Etrier: Ce este etrierul si ce rol are? Etrierul este o componenta esentiala a sistemului de franare cu disc. El trebuie sa tina si sa ghideze placutele de frana. Cu ajutorul unuia sau a mai multor pistoane, etrierul transforma presiunea hidraulica din sistemul de franare intr-o forta mecanica care preseaza placutele de frana pe disc

Si daca placuta se uzeaza, acele nituri vor intra in contact cu discul de franare. Si asta duce la santurile de mai sus de care ziceam, care vor strica discurile. Niturile care tin ferodo-ul fix pe placuta de otel vor sapa in disc Ce trebuie sa retinem Daca schimbam placutele de frana la timp, discurile ne vor tine 2-3 schimburi de placute Discurile de frana se schimba de obicei intre 40.000 si 50.000 de kilometri, chiar daca unii meseriasi vor incerca sa te convinga ca acestea pot rezista chiar si 100.000, sau ca trebuie sa il schimbi doar cand ajunge la jumatatea din grosimea initiala

Cum sa verificam uzura discurilor de frana

  1. Ce strângi tu din manetă se duce să apese în pistoane. Mai e de rezolvat problema 2, aia în care plăcuțele alunecă pe disc în loc să frece. 3. Discurile trebuie doar curățate, degresate. Cel mai bun pentru asta e spray-ul special pentru curățat discul de frână (auto), se găsește destul de ușor la magazinele auto și nu e scump
  2. Ghid placute frana bicicleta. Fiecare model de frână are tipul ei de plăcuțe cu forme care sunt bineînțeles incompatibile între ele. În momentul în care ai găsit în sfârșit placute frana biciclete potrivite pentru modelul tău de frâna, apare însă dilema propriu-zisă; ai de ales între mai multe tipuri de material abraziv: organic, sinter, ceramic, etc. În cele ce urmează.
  3. e s-a intimplat) 3. chiar daca o pilesti, se dilata sau dracu stie ce face (prinde mizerie si pilitura), ca tot se blocheaza pe disc (si asta mi s-a intimplat
  4. tex, ferodo premier. Toate si-au indeplinit functia de baza si chiar peste.C. GABIVVX
  5. Se pune inapoi etrierul cu placutele pe discul de frana, se monteaza la loc cele 2 suruburi (nu strangeti prea tare, nu aveti de ce), se pun la loc si capacelele de plastic si apoi roata. Pe partea stanga mai apare in plus conectarea senzorului de uzura. Atentie cand plecati imediat de pe loc
  6. Atunci cand franam, discurile se incing, iar atunci cand intram intr-o balta se racesc brusc, ceea ce duce la un fel de calire. Aceasta este si cauza principala a ovalizarii discurilor. Ovalizarea se manifesta ca o vibratie puternica simtita in volan atunci cand punem frana de la o viteza mai mare
  7. Asa apare fenomenul de frana moale, prezent mai ales cand coboram de pe munte pe drumuri cu serpentine. 10. Becurile. Pe partea electrica, becurile auto sunt cele care se strica destul de des, adica se ard. Fie ca vorbim de becuri de la faruri, stopuri, pozitii sau semnale, dar si de becuri de interior, mereu este bine sa avem la noi un set.

discuri de frana - află ultimele noutăți despre discuri de

Sistemul de frânare - Chestionare auto DRPCIV 2020

Discuri si placute de frana Ce modele aveti, sunteti incantati? Poll: Placute si discuri (672 member(s) have cast votes) Ce discuri aveti? You cannot see the results of the poll until you have voted. Please and cast your vote to see the results of this poll. Ce placute folositi?. Lichidul se schimba o data la 2 ani, discurile atunci cand au o grosime mai mica decat cea minima specificata in manualul de raparatii, iar placutele atunci cand esti avertizat. De obicei este bine sa nu lasi placutele sa se uzeze pana la 90-100% deoarece e posibil sa deteriorezi si discurile, ceea ce nu e de dorit baieti ieri am schimbat rotile de vara cu cele de iarna si la discul din dreapta am observat ca placuta prinde numai pe jumatate de disc de la mijloc in jos, care ar putea fi problema , ce trebuie schimbat? stima---- Discurile de frana trebuie sa se toceasca pentru a asigura o franare eficienta. In mod normal, discurile de frana ar trebui schimbate in jurul a 60.000 Km. Nu va speriati ca nu e cine stie ce mare branza. costa vreo 300 Ron SETUL de discuri standard ventilate si vreo 500 RON cele ventilate si perforate (modelul sport)

VEZI ce se întâmplă dacă nu circuli cu maşina

Ce se intampla daca masina nu a fost pornita de mult timp! Ce se intampla daca masina este trasa pe dreapta in loc sa o conducem periodic. Vorba din batrani, conform careia masina care nu circula se strica este foarte adevarata. Mai jos va prezentam cateva lucruri care se strica atunci cand nu mergi cu ea Discurile nu ti-au fost schimbate ci rectificate. Aceasta operatiune s-a facut in garantie, nu schimbarea discurilor. Nu va sfiiti sa puneti intrebari cel.. Trebuie sa schimb discurile de frana pe fata si placutele fata/spate. Ceea ce as dori este sa stiu ce discuri de frana se recomanda pentru o astra GTC 1.9cdti 120cp. Am tot citit pe forumuri diverse pareri si recomandarile se invart intre urmatorii producatori: ATE, BREMBO, EBC, TRW,Zimmermann, TEXTAR, FERODO

Trage dreapta, scartaie, scoate fum: probleme cu etrierul

Discurile de frână. Un alt pericol al nefolosirii maşinii cu săptămânile sau lunile este ruginirea discurilor de frână, care ajung de multe ori să se lipească efectiv de plăcuţele de frână şi etrier. Când punem în mişcare maşina, auzim pocnituri, care înseamnă că plăcuţele de frână s-au desprins violent de discuri 3. Discurile si placutele de frana. Motivul pentru care acestea trebuie inlocuite frecvent este cat se poate de simplu: traficul infernal, calitatea carosabilului si baltile formate in urma precipitatiilor. 4. Alternatorul. Se poate strica foarte usor atunci cand ia contact cu apa care ii scurtcircuiteaza contactele ori cand este suprasolicitat

Segmentii de piston: cum functioneaza si de ce se strica

  1. De curand am intampinat niste probleme legate de discurile si placutele de frana la un bun prieten si m-am decis sa fac o scurta prezentare despre uzura pe care o putem intalni atat la placute cat si la discurile de frana, motivele pentru care apar aceste uzuri, efectele si propunerile de remediere
  2. Cele enumerata mai sus, iti zic din proprie experienta. Iar la un prieten, tot cu Insignia, discurile TRW s-au cam ovalizat la o perioada foarte mica dupa ce le-a pus pe masina (in conditii de mers normal), acum se tot cearta cu cei de la service in vederea inlocuirii pe garantie
  3. Ce este frâna de motor și de ce ar trebui să o folosești. iulie 30, 2021. În afară de cele două metode clasice de a încetini sau a opri mașina, respectiv, frâna de picior și cea de mână, mai există și o a treia modalitate. Este vorba despre frâna de motor
  4. Cei care au o masina mai veche de 10 ani trebuie sa stie ca mai sunt si alte lucruri la care trebuie sa se uite din cand in cand. 1. Conductele de frana. Chiar daca nu obisnuim sa ne uitam la conductele si furtunele de frana la fel de des cum o facem cu discurile de frana sau filtrele, e bine de stiut ca aceste elemente sunt extrem de importante
  5. Legat de cum afli dimensiunea maxima a discului de frana ce poate fi pus pe furca sau cadru : NU AI CE SA MASORI . Producatorul specifica marimea maxima a discului ce se poate pune. Daca montezi un disc mai mare iti pierzi garantia (daca o ai) si risti sa strambi furca sau cadrul ,dupa caz
  6. Dacă se blochează pe poziţia deschisă, se poate circula, dar cu un motor ce rămâne mereu sub temperatura optimă de funcţionare, iar asta se traduce prin consum crescut. Dacă se blochează pe poziţia închis se riscă supraîncălzire motorului. Discurile de frână ruginesc şi de multe ori se sudează de plăcuţe şi de etrier.

Discuri si placute de frana la masina ta - hintariu

Dacă nu o facem, se poate ajunge în situaţia ca plăcuţele să se uzeze atât de mult, încât să ajungă la metalul care le susţine, iar acestea vor strica discurile de frână, care nu sunt deloc ieftine. Discurile de frână. Cea mai întâlnită problemă la discurile de frână este ovalizarea Recomandare placute frane + discuri Accord 2.0 Executive CL 7. 09-04-17, 18:18. Salutare ! Cred ca v-a trebui sa schimb placute de frana + eventual discurile pe spate de urgenta. Ca placute + discuri (ce am pus inainte pe o Zafira -dar de, eram mai in bani atunci) as merge pe combinatia Textar discuri si placute ATE

Cum se intampla asta? Discurile se incing la peste 150 de grade in urma frecarii cu placutele si caldura fierbe lichidul de frana din conducta. Acesta bolboroseste si aerul astfel format se poate comprima la apasarea pedalei. Asa ca fa bine si cand cobori, utilizeaza frana de motor, asistata de cea de picior. 4. Dai la cheie prea reped Conteaza mult si ce fel de anvelope sunt: de vara sau de iarna. La anvelopele de iarna se recomanda o presiune mai ridicata cu 0,2 bar. Asta scrie in manualul masinii. Sunt foarte multe de spus despre presiune anvelopelor si uzura lor, regimul de folosire, de pastrare, etc. In nici un caz nu se strica discurile de frana de la presiunea care e. Este recomandat ca atunci cand se schimba placutele de frana sa se verifice si discurile de frana. Navigare în articole. De ce se strica placutele de frana BMW E46. Placute frana Golf 4. Caută după: Articole recente. Care sunt semnele ce ne arata ca trebuie sa schimbam placutele de frana 1. Abuzul de frână la coborârea unei pante. Foarte mulți șoferi folosesc în mod excesiv frâna de serviciu atunci când coboară o pantă. Utilizarea intensă a frânei poate deforma discurile de frână. Ba mai mult, dacă frâna se utilizează pentru o perioadă îndelungată, sistemul poate deveni ineficient

Ghid placute frana bicicleta. Fiecare model de frână are tipul ei de plăcuțe cu forme care sunt bineînțeles incompatibile între ele. În momentul în care ai găsit în sfârșit placute frana biciclete potrivite pentru modelul tău de frâna, apare însă dilema propriu-zisă; ai de ales între mai multe tipuri de material abraziv: organic, sinter, ceramic, etc. În cele ce urmează. Eu am magura julie (hidraulice), model 2002. Nu am auzit de astfel de probleme la prietenii care mai au frane pe disc, din cate stiu, placutele se uzeaza mai greu decat sabotii, discurile la marcile renumite sunt mai groase si nu se incalzesc asa repede, nu apare fenuomenul de FADING, nu se stramba usor, + ca un prieten are ceva frane de la shimano cu autoreglare cica (asa au zis cei de la.

Ambreiaj, volanta si defectiunile - IOV

  1. Ca timp de schimbare la frane. placutele fata cam la 20-30.000 Km. discurile de frana fata cam pe la 60.000 Km. placutele de frana spate cam pe la 60.000 Km, discurile de frana spate pe la 120.000 Km (asta la un mers preponderent in oras). Discul de ambreiaj te tine in functie de stilul de condus.
  2. Lantu insa se va bucura. Pentru discurile de frana - nitrodiluant, acetona, alcool izopropilic (atentie cu acetona aia de curatat unghiile, unele tipuri au in amestec uleiuri sau mai stiu io ce rahaturi hidratante care nu trebuie sa ajunga pe discuri). Sau spray de curatat discurile/placutele de la magazine auto
  3. Discurile de frana ATE PowerDisc asigura un codus in conditii de maxima siguranta absorbind si indepartand umiditatea care ar putea sa apara intre discurile de frana si placute. Actiunea de franare se activeaza mai devreme si astfel si timpul duratei franarii este redus mult mai mult. Aceste caracteristici au fost indelung si atent verificate.

Cand este timpul sa inlocuiti etrierele de frana Best

  1. Daca discurile de frana sunt vizibil uzate si mai ales daca sunt ovalizate, se recomanda schimbarea lor impreuna cu placutele pentru a garanta o franare eficienta si o uzura uniforma pe viitor. Contrar celor de la reprezentanta, nu este necesara schimbarea curelei de distributie la 90.000 km in conditiile unei solicitari normale a masinii.
  2. Ce porci astia de la Renault, la Dokker au alt cod de placute de frana, imposibil de gasit doar in reprezentanta. Probabil ca se strica si din cauza drumurilor nu neaparat defect din fabrica, desi ma feresc cat pot de gropi. Sau ca si placutele si discurile de frana, proasta calitate. This post has been edited by citizen: 12 Sep 2016,.
  3. ta in fata. Am inlocuit discurile de frana si placute pe fata la masina, marca este ATE si disc si placute, le-am cumparat eu de pe un site specializat cu seria masini sa nu existe incompatibilitate. Am fost vineri di
  4. Discurile nu se ovalizeaza, poate doar tamburii frana spate si asta doar in conditiile in care uiti frana de mana trasa si mergi timp indelungat asa ( mare mirare) dupa care ca sa-l raceasca iute unii arunca o galeata de apa . La un mers normal nici macar placutele nu trebuie schimbate in 30000 Km

Salut. Abia ce am rezolvat o problema asemanatoare la masina mea. Schimbasem discurile si placutele si dupa nici 2000 de km au inceput sa scartaie din ce in ce mai tare cand franam usor. Am rezolvat problema cu un spray pentru discuri de frana de la Dedeman (15 lei) Ce se poate strica la maşină iarna? 1. Frânele. Este cea mai mare greşeală să lăsaţi iarna, când temperatura scade sub 0 grade, frâna de mână trasă. Nu pentru că îngheaţă cablul, ci pentru că îngheaţă etans discurile pe plăcuţe şi etrierul. Soluţia, atunci când aveţi frânele blocate, este să luaţi un bidon cu apă.

Nu imi mai tine Frana pe Disc - Sisteme de Franare

Daca folosesti frana de mana ci nu cea de picior de cateva ori se intampla ceva la masina? Pentru a răspunde la o întrebare trebuie să ai cont pe TPU.ro Logare cu email şi parol salut.am si eu o problema se intareste pedala de frana.ai idee de la ce ar putea fi,am inteles ca ar fi de la supapa de unisens mentionez ca am schimbat placutele aerisire totala completat lichid. a mers foarte bine ca noua vro 5-10 vranari si dupaia iar aceasi sintoma. Răspundeți Șterger E zgariat ca dracu. Nici loganul din 2005 care nu a fost menajat nu arata asa zgariat. Parca au pus cel mai prost plastic de pe pamant. Frane. Cand pui frana pana la stop fac ca dracu zici ca se desprinde ceva din roti. Si mai nou nu mai tine franele sunt foarte elastice si nu mai tin

Anonim: eu pot spune ce fel de chei se folosesc mai frecvent la logan, dar n-am sa pot spune de unde sa le achizitionati si asta din cauza ca o scula buna e scumpa. mi se cam indoaie ca cineva o sa fie suficient de nebun sa dea 40 lei pe o surubelnita torx 20. la banii aia iti iei o trusa cu toate torxurile De asemenea se zice ca, daca treci de la placute ceramice sau kevlar pe siterizate, trebuie sa speli discurile cu degresant si sa le dai cu smirghel fin, pt a indeparta compozitia placutelor vechi. Daca nu, cica se strica placutele si nu isi mai fac treaba bine 28/10/2019 Supapa EGR: cm functioneaza, ce face, de ce se strica si daca o putem anula . ‼️In timp, EGR-ul ajunge sa aiba depuneri mari de funingine si calamina, deoarece gazele care sunt recirculate poarta vapori de ulei si cantitati mari de funingini de carbon cred ca la 40.000 km voi schimba si eu placutele. pedala de frana este cam elastica. acum am cu ele 36.000 km. la dealerul dacia din braila se folosesc placute de frana Textar. sunt curios ce marca sunt cele cu care a venit echipata masina din fabrica. bogdan_1984 a postat un mesa

De ce nu trage motorul? 16 iunie 2014 scris de Merge Brici 48 comentarii. Daca ai impresia ca motorul nu mai functioneaza ca la inceput si ca masina se chinuie sa accelereze, poti afla in acest articol de ce nu trage motorul masinii tale. Orice motor cu ardere interna (termic) functioneaza pe baza amestecului de aer si combustibil Simeringul arborelui cotit este o piesa mica si ieftina dar extrem de importanta, afla ce se intampla daca se strica. 02/07/2021 Servodirectie: Ce este servodirectia si ce face? Discurile de frana: informatii utile . In acest articol o sa gasesti informatii folositoare despre discurile de frana, cm faci sa verifici daca acestea trebuie. Astfel reducandu-se drastic suprafata de contact cu discul. Dupa cateva saptamani de mers cu ea asa, frana pe spate si-a facut rodajul destul de bine. Luciul este din ce in ce mai mare, iar zgomotele din ce in ce mai mici si mai scurte. O sa merg mai mult si o sa folosesc si frana pe fata pana isi face si aia rodajul

Mi-am propus ca in cadrul acestui articol sa vin cu o explicatie pe scurt a supapei EGR sau mai exact, supapa de recirculare a gazelor de evacuare, acea supapa care se strica parca tot mai des la masinile moderne. In continuare voi explica ce face, de ce se afla acolo si de ce ne mananc Dacă se blochează pe poziţia deschisă, se poate circula, dar cu un motor ce rămâne mereu sub temperatura optimă de funcţionare, iar asta se traduce prin consum crescut. Dacă se blochează pe poziţia închis se riscă supraîncălzire motorului. Discurile de frână ruginesc şi de multe ori se sudează de plăcuţe şi de etrier Sall prieteni ieri am schimbat placutele de frana la un audi a4 b5 placute noi deci + discurile rectificate deci facute calumea dar dupa cativa km cativa doar se incalzesc jantele si cele dupa fata aproape ca arde jantele sunt originale de aluminiu e normal sa se incalzeasca asa?!?! poate funda rasp bun..